汽車應用
  • 汽車應用
登錄注冊

保養配件

首頁 新車上市 行業資訊 導購促銷 保養配件 經銷商油耗降價優惠

開自動擋還有這些技巧!帶你超越老司機

2016-04-03 來源:未知 類型: 編輯:楊波

  告訴你一般人都不知道的自動變速器使用技巧。

  在講技巧前先簡單科普一下電腦控制換擋的根據是什么?主要是根據車速、轉速和負荷信號,負荷指的就是油門的大小。科普完畢。

  一、利用油門控制升檔(省油)

  大家都知道,一般情況下,轉速達到2000轉左右時,電腦就會控制升擋(當轉速突然下降幾百轉時),這個升檔轉速是相對固定的。但只要改變一下加油節奏,就可以改變升檔轉速。比如,一臺車子通常是在2200轉升檔,可以在轉速上升到1800轉左右時,突然松開油門,電腦就會在你松開油門后馬上進行升擋控制。

  想要開車時換擋轉速低,當你松開油門時,電腦會認為負荷減小了,此時汽車不需要比較大的扭矩輸出,于是就會控制提前升檔,這樣可以在同一車速的情況下,降低發動機的轉速。大白話就是把轉速控制在比較低的區間中,省油啊!!!

  二、利用油門控制降擋(安全)

  同樣,也可以利用油門來提前降檔。只要在汽車行駛的過程中,突然深踩一下油門(即使是踩下后馬上松開,再慢慢的踩下油門),電腦也會立馬控制降擋。同樣的道理,突然深踩油門,電腦會認為此時負荷增加,汽車需要比較大的扭矩輸出,所以就會采取降擋增扭的措施,以獲得更好的加速性能。

  比如超車的時候,可以先深踩一下油門后松開,讓變速器更快速的降擋,這樣加速性更好,也更安全。

  三、等紅燈時掛N擋(省油)

  很多人在等紅燈的時候,會選擇把檔位保持在D擋位置。當然,并不是說這種做法有問題,而是想告訴大家,如果掛空擋的話,會比較省油,特別是紅燈時間比較長時。原因是空擋時變速器內部處于空轉狀態,發動機的運轉阻力比較小,所以怠速油耗的也會相對小點,不過要記得腳不能松開剎車或拉上手剎,安全第一!

  四、下坡利用發動機制動(省油又安全)

  下長破時,可以切換到手動模式,擋位控制的得越低,發動機制動效果越強。不過如果車速過快的話,有可能出現無法降擋的情況,這個時候只需要不停的重復降擋就行(運動模式,會更容易把檔位降下來)。

  這樣做有兩個好處:一來是可以把發動機轉速拉的比較高,這種狀態發動機會停止噴油,二來是利用發動機制動,可以防止剎車片和剎車盤長時間摩擦,會出現溫度過高,制動效果衰減的情況。

  如果車不是手自一體,怎么弄?掛個低檔,效果也一樣!(來源:有車以后)

末平分野50手电子游戏